Re:
giulioc2, 21/01/2009 15.22:
Alta velocità:
in spagna in poco tempo hanno rivoluzionato il trasporto su rotaia:
alta velocità
in Italia il costo dell'alta velocità al Km è stato circa
4 volte superiore a Spagna e Francia,
quindi i soldi sono stati mangiati dai banditi italiani e di alta velocità c'è solo roma-milano da un mese a questa parte.
http://it.wikinews.org/wiki/I_costi_dell'Alta_Velocit%C3%A0
energia:
in Spagna negli ultimi anni hanno incentivato fortemente l'installazione del solare, con un boom di investimenti in quel settore con:
ritorno economico nelle tasche dei cittadini
riduzione dell'inquinamento
meno dipendenza energetica da altri stati
Solare spagnolo
in Italia l'ottima "Bersani" sull'efficienza energetica che comprendeva il 55% delle detrazioni fiscali è stata abolita.
(sono stati tagliati fortemente i fondi. in ordine cronologico si presenta domanda e solo i più veloci avranno, forse, la detrazione del 55%.)
Posso continuare toccando altri argomenti, la cosa interessante è anche notare la convergenza di intenti tra Zapatero e chi l'ha preceduto... nonostante di due schieramenti diversi, entrambi hanno e stanno remando a favore degli Spagnoli, portandoli dalla povertà ereditata dal regime Franchista all'attuale realtà invidiata da noi italiani
Perchè c'è questa differenza di prezzo?
1. sulle reti spagnole o frencesi ci possono viaggiare solo i treni ad alta velocità e non i treni passeggeri "normali" o merci. Ciò vuol dire che viene sfruttata molto di più.
2. tra Madrid e Siviglia e tra Madrid e Barcelona c'è...il deserto mentre la pianura padana è la zona d'europa con la più grande densità di insediamenti (grazie a politiche di pianificazione del territorio assente)
3. la Spagna NON E' SISMICA, L'italia SI (tutta da 3 anni a questa parte). Sorpresi eh? secondo te fare un viadotto che deve resistere ad un terremoto costa un pò di più o no?
4. I biglietti costano 40% in più rispetto a quelli italiani (meno cari d'europa)
5. Le opere sono state TUTTE pagate da UE. Ora i finanziamenti sono finiti perchè andranno a paesi vecchio Est Europa. Vediamo cosa costruiscono.
6. La direttissima Firenze-Roma è attiva dall'inzio degli anni 80 (aperta a tratti);
La Roma-Napoli dal 2006 (tranne tratto di 10 km in entrata a Napoli)
La Torino-Novara dal 2006 (Olimpiadi Torino). Novara-Milano entro il 2009. Della Bologna-Milano hai detto tu. La Bologna-Firenze dal 2009 (76 km di galleria su 78).
Si vede che sono del settore?
Il decreto 55% (ottimo) non è stato per fortuna cambiato (pazzi solo a pensare di farlo!). Sta dando lavoro a migliaia di persone!
Energia:
Hanno nucleare.
Non hanno avuto remore a deturpare paesaggi del sud con Pale eoliche.
Il solare fotovoltaico ad ora è conveniente solo se incentivato tramite quota energia. Cmq sta crescendo molto anche da noi.
Tutto questo per la precisione. Se vogliamo le info corrette diamole!
Amo quel paese. Ci sono stato veramente bene perchè lo ritengo più "semplice". Ha lo stesso entusiasmo di un adolescente mentre l'italia è una bella prostituta che ha perso il suo smalto...