00 28/02/2011 21:29
Re: Re:
laplace77, 28/02/2011 19.24:




eh, i bei tempi...




Ci dovevano costruire addirittura l'aereoporto: «Brasov airport: new international airport by 2009»


Oggi, da "Braşov Airport" su Wikipedia:

«... The terminal will be built modularly, allowing future construction. Intelcan Canada inaugurated the construction of the airport on April 15, 2008.[1] The initial target for completion was twenty-four to thirty months.However due to various reasons, as of August 2010 the construction works have not really started.
...
As of December 2010 construction has still not started. There are rumours among the people of Brasov that the airport will not be built due to political reasons. Serval people with great interests in the Bucharest airports are afraid that their interests will be damaged.»

«... Data finalizării proiectului este planificată în 2012.»



E l'autostrada? Potrebbe essere la A3, che già il nome non ispira molta fiducia a noi Italiani.

Tronsonul Ploiești – Comarnic și Comarnic – Brașov
«Tronsonul Ploiești-Brașov nu a fost încă început, ministrul transportului sperând că ar putea fi finalizat până în 2014.[22] Porțiunea dintre Comarnic și Brașov urma a fi construită de un consorțiu format din firmele Vinci Concession, Aktor Concession, Vinci Construction Grand Projets și Aktor, lucrările trebuind să înceapă din luna februarie 2010.[23] Porțiunea Comarnic–Brașov urmează să aibă 55 km, din care 16 km de poduri și viaducte, 15 km de tuneluri și costurile estimate erau de 1,2 miliarde de euro. Contractul cu consorțiul Vinci-Aktor prevedea concesionarea administrării acestei porțiuni pe 26 de ani.[24] După câștigarea licitației, consorțiul a încercat să atragă fonduri pentru construire, dar nu a reușit și s-a văzut nevoit să renunțe la contract, la sfârșitul perioadei de trei luni în care putea renunța la contract fără penalizări.[25]»

[SM=g1765347]
Ah, ecco perché aveva scelto Brasov!

fabio